Lennuki mootorilabad on tiibade{0}}kujulised komponendid, mis on paigaldatud mootori rootorile või staatorile ning nende põhifunktsiooniks on energia muundamine ja ülekandmine. Lennuki mootori tööpõhimõte hõlmab sisuliselt nelja etappi: õhu sissevõtt, kokkusurumine ja kuumutamine, kütuse põletamine ja paisutamine tõukejõu tekitamiseks. Labadel on selles protsessis ülioluline roll: kas suurel-kiire õhuvoolu energia muundamisel rootori pöörlemise mehaaniliseks energiaks või rootori mehaanilise energia ülekandmisel õhuvoolule, seda kiirendades või kokkusurudes.
Välisest vaatenurgast ei ole labad lihtsalt "metalllehed", vaid pigem spetsiaalselt kumerate pindadega -kujuga, mis on kujundatud täpse vedeliku dünaamikaga, et minimeerida õhuvoolu takistust ja maksimeerida energia muundamise tõhusust. Olenevalt nende paigalduskohast ja funktsioonist on labad väga erineva suuruse, kuju ja materjali poolest: alates mõnesentimeetristest turbiinilabadest kuni mitme meetri suuruste ventilaatorilabadeni, mis üheskoos moodustavad mootori jõusüdamiku.
